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中林如皋港务集团探索“铁海江”煤炭全供应链

来源:佚名 时间:2018-03-13 04:55

为严格贯彻十九大报告提出的习近平新时代中国特色社会主义思想和基本方略,进一步落实国家相关部委的具体部署,央企中国林业集团旗下的如皋港务集团有限公司积极探索“铁海江”煤炭全供应链管理新模式,12月4日该集团与中国(太原)煤炭交易中心签署了战略合作协议。

中林如皋港务集团总裁王利伟与中国(太原)煤炭交易中心党组成员、副主任阎世春签署战略合作协议

协议依据国家能源发展“十三五”规划,双方将全力以赴,发挥各自产业优势,为构建国家现代能源体系和在能源领域落实“一带一路”国家战略,共同做出应有的贡献。据悉双方将主动对接产业链上下游机构和境内外能源集团,携手产业基金,服务产业链伙伴,共同推进“铁海江”煤炭全供应链新模式的落地。具体为:

对接有效供需,做实交易合作。中林如皋港务集团与太原煤炭交易中心发挥各自平台、场地和人才等优势,联合定期、不定期组织分区域、分煤种和煤炭供给、煤炭需求侧等专场交易活动,组织货源、组织运力、组织物流与市场需求进行有效对接,满足企业差异化和个性化的需要,提高市场活跃度,扩大交易量,扩大交易影响。太原煤炭交易中心负责与煤企对接,组织货源,中林如皋港务集团负责组织销售,争取签订长期稳定的订货协议。

实现互通共享,强化信息合作。双方就市场间价格信息、交易信息和物流信息进行分析、汇总形成信息产品,建立数据交换机制,每周进行信息速递,探索实现网络互联互通、信息共享。

依托各自优势,夯实物流合作。由太原煤炭交易中心组织煤炭货源,协调铁路运力,将煤炭发至海港,中林如皋港务集团负责煤炭的“铁进江”和到用户的服务,同时发挥中林如皋港交收仓库优势,探索矿方->铁路->海港->长江->用户的多式联运,形成衔接顺畅的新型物流模式,为交易商提供高效、便捷的“铁海江”交易交收服务。

积极探索实践,拓展金融合作。双方围绕太原煤炭交易中心认定的中林如皋港交收仓库,对货物进行全程监管,探索开展金融服务,为有融资需求的交易商,提供更安全、更便捷的供应链金融服务,从而增加煤炭交易量和交收量,实现风险共担,利益共享。

中林如皋港务集团总裁王利伟指出,此次合作是让上游资源前移,发挥太原煤炭交易中心铁路场站优势,连接中林如皋港、中林新民洲港港口码头及长江内中转港口,并与华东煤炭矿业交易服务中心形成联动,形成从上游矿方、贸易商、物流商,下游终端用户、港口乃至物流金融的全产业合作,实现“铁海江”煤炭全供应链管理。建立自上而下的煤炭全供应链管理与服务平台,通过港口运营支持系统、产销对接系统、供应链金融电子商务平台、公共信息发布平台、物流配套服务平台,无缝对接、互联互通、信息共享,形成长江经济带煤炭产业生态圈。

长江港口群作为长江经济带枢纽中的重要节点,对长江经济带战略的实施,发挥着重要支撑和推动作用。

数据显示,长江干线港口货物吞吐量从2014年的22.1亿吨到2015年的24.5亿吨再到2016年的26.1亿吨,呈平稳增长态势。长江内河水运承担了沿江85%的煤炭、85%的矿石、70%的木材和长江中上游90%的外贸货物运输任务。

所有物资的“海进江”、“江出海”必定通过水水联运、水铁联运、水公联运等多种方式,港口作为其中的节点,起着承前启后、承上启下的的重要作用。

“铁海江”煤炭全供应链管理新模式,将物流整合衔接,使传统煤炭供应链各自独立分割的细分供应链有效整合及衔接,力求精准高效,降低物流成本;将信息精准匹配,使煤矿企业的供给与煤炭消耗企业的需求精准匹配,高度整合,将零散需求归集,使得周转效率显著提高;将仓单标准化,建设和完善标准电子仓单体系,合同流程化,奠定线上标准化交易基础;对优质贸易商的认定及选择,促使其发挥充分的供应链管理价值,为其提供全流程物流、金融服务;更进一步提升供应链效率,降低交易流转成本,促进产业链健康高效发展。